型号 | FD10T | FD15T | FD18T | |||||||
电源类型 | 柴油 | |||||||||
额定容量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 | ||||||
负荷中心 | mm | 500 | ||||||||
上升高度 | mm | 3000 | ||||||||
自由起升高度 | mm | 135 | ||||||||
叉的大小 | LxWxT | mm | 920x100x35 | 920x100x35 | 920x100x38 | |||||
桅杆倾斜角度 | F/R | Deg | 6°/12° | |||||||
后悬 | mm | 420 | 470 | 515 | ||||||
离地净高(桅杆底部) | mm | 130 | ||||||||
总尺寸 | 长度至叉面(无叉) | mm | 2250 | 2270 | 2315 | |||||
总宽 | mm | 1070 | ||||||||
桅杆降低的高度 | mm | 2015 | ||||||||
桅杆高度扩展(有靠背) | mm | 4010 | ||||||||
架空高度警惕 | mm | 2060 | ||||||||
转弯半径(外) | mm | 1995 | 2040 | 2075 | ||||||
最小直角堆垛通道宽度(添加载荷长度和空隙) | mm | 1800 | 1825 | 1857 | ||||||
自重 | kg | 2340 | 2590 | 2800 | ||||||
变速器 | 生产厂商 | CHINA | ||||||||
类型 | 动力换档 | |||||||||
阶段 | 前轮/室间隔 | 1/1 | ||||||||
操作压力(对于附件) | Mpa | 14.5 | ||||||||
型号 | FD10T-MGI3 | FD15T-MGI3 | FD18T-MGI3 | |||||||
发动机 | NB485BPG(Standard) | |||||||||
生产厂商 | XINCHAI | |||||||||
额定输出/ r.p.m. | kw | 30/2600 | ||||||||
额定转矩/ r.p.m. | Nm | 131/1700-1900 | ||||||||
节数缸 | 4 | |||||||||
油箱容量 | L | 50 | 50 | 50 | ||||||
型号 | FD10T-MWA3 | FD15T-MWA3 | FD18T-MWA3 | |||||||
发动机 | C240PKJ(EU II/ EU III) | |||||||||
生产厂商 | ISUZU | |||||||||
额定输出/ r.p.m. | kw | 34.5/2500 | ||||||||
额定转矩/ r.p.m. | Nm | 139/1800 | ||||||||
节数缸 | 4 | |||||||||
油箱容量 | L | 50 | 50 | 50 | ||||||
型号 | FD10T-MWC3 | FD15T-MWC3 | FD18T-MWC3 | |||||||
发动机 | 4TNE92( EUIII&EPAIII) | |||||||||
生产厂商 | YANMAR | |||||||||
额定输出/ r.p.m. | kw | 33/2450 | ||||||||
额定转矩/ r.p.m. | Nm | 150/1600 | ||||||||
节数缸 | 4 | |||||||||
油箱容量 | L | 50 | 50 | 50 | ||||||
宽视野桅杆 | ||||||||||
桅杆名称 | 最大叉的高度(毫米) | 负载能力(负荷中心的500毫米)(公斤) | 总高度(毫米) | 倾角(前/后) | 自重(公斤) | |||||
FD10T FG10T | FD15T FG15T | FD18T FG18T | 1-1.8t | FD10T FG10T | FD15T FG15T | FD18T FG18T | ||||
M200 | 2000 | 1000 | 1500 | 1800 | 1515 | 6-12 | 2260 | 2500 | 2710 | |
M250 | 2500 | 1000 | 1500 | 1800 | 1765 | 6-12 | 2300 | 2550 | 2760 | |
M300 | 3000 | 1000 | 1500 | 1800 | 2015 | 6-12 | 2340 | 2590 | 2800 | |
M330 | 3300 | 1000 | 1500 | 1800 | 2165 | 6-12 | 2370 | 2620 | 2820 | |
M350 | 3500 | 1000 | 1500 | 1800 | 2265 | 6-12 | 2400 | 2650 | 2840 | |
M370 | 3700 | 1000 | 1500 | 1800 | 2365 | 6-6 | 2420 | 2670 | 2865 | |
M400 | 4000 | 1000 | 1500 | 1800 | 2565 | 6-6*6-12 | 2450 | 2700 | 2900 | |
M425 | 4250 | 950 | 1300 | 1700 | 2690 | 6-6*6-12 | 2480 | 2720 | 2930 | |
M450 | 4500 | 900<,/SPAN> | 1250 | 1600 | 2815 | 6-6*6-12 | 2500 | 2750 | 2950 | |
M500 | 5000 | 800 | 950 | 1200*1600 | 3065 | 6-6*6-6 | 2550 | 2800 | 3000 | |
M550 | 5500 | 700 | 800 | 1150 | 3365 | 3-6*3-6 | 2585 | 2840 | 3040 | |
M600 | 6000 | 500 | 600 | 950 | 3615 | 3-6*3-6 | 2630 | 2880 | 3090 | |
宽景全免费2级桅杆 | ||||||||||
桅杆名称 | 最大叉的高度(毫米) | 负载能力(负荷中心的500毫米)(公斤) | 总高度(毫米) | 倾角(前/后) | 自重(公斤) | |||||
FD10T FG10T | FD15T FG15T | FD18T FG18T | 1-1.8t | FD10T FG10T | FD15T FG15T | FD18T FG18T | ||||
FM250 | 2500 | 1000 | 1500 | 1800 | 1765 | 6-12 | 2340 | 2580 | 2800 | |
FM300 | 3000 | 1000 | 1500 | 1800 | 2015 | 6-12 | 2380 | 2630 | 2840 | |
FM330 | 3300 | 1000 | 1500 | 1800 | 2155 | 6-12 | 2400 | 2650 | 2865 | |
FM350 | 3500 | 1000 | 1500 | 1800 | 2265 | 6-6 | 2420 | 2665 | 2890 | |
FM370 | 3700 | 1000 | 1500 | 1800 | 2365 | 6-6 | 2430 | 2690 | 2910 | |
FM400 | 4000 | 1000 | 1500 | 1800 | 2565 | 6-6*6-12 | 2450 | 2720 | 2940 | |
宽景全免费3级桅杆 | ||||||||||
桅杆名称 | 最大叉的高度(毫米) | 负载能力(负荷中心的500毫米)(公斤) | 总高度(毫米) | 倾角(前/后) | 自重(公斤) | |||||
FD10T FG10T | FD15T FG15T | FD18T FG18T | 1-1.8t | FD10T FG10T | FD15T FG15T | FD18T FG18T | ||||
TFM435 | 4350 | 850 | 1250 | 1550 | 2015 | 6-6*6-6<,/P> | 2530 | 2775 | 2985 | |
TFM450 | 4500 | 850 | 1200 | 1500 | 2065 | 6-6*6-6 | 2555 | 2790 | 3000 | |
TFM470 | 4700 | 830 | 1180 | 1400 | 2070 | 6-6*6-6 | 2575 | 2800 | 3015 | |
TFM480 | 4800 | 820 | 1150 | 1360 | 2165 | 6-6*6-6 | 2590 | 2810 | 3025 | |
TFM500 | 5000 | 750 | 900 | 1200 | 2265 | 6-6*6-6 | 2615 | 2830 | 3040 | |
TFM540 | 5400 | 650 | 800 | 1000 | 2390 | 3-6*3-6 | 2660 | 2880 | 3100 | |
TFM600 | 6000 | 500 | 600 | 700 | 2615 | 3-6*3-6 | 2700 | 2920 | 3140 | |
注意:1.柴油,气模:- 90公斤,双车轮重量:一百十千克。 2 .*(前轮)是双车轮承载能力。 |